Avant toutes choses, les membres de l’association vous souhaites une bonne et heureuse année 2026. La joie, le bonheur et surtout la santé!
La température était polaire au hangar, ceci n’a en rien atteint le moral des présents pour cette première séance de travail de 2026!
En effet, passé les effluves du 1er de l’ an, nos volontaires se sont remis au travail et ont effectué les tâches suivantes:
- Dynamo du Moïse terminée et testée. OK. Reste peinture extérieur; Préparation démarreur Moïse pour vérification.
- Compresseur du Moïse, le joint spi a été positionné dans le flasque.
- Commandes du Moïse 1 ère couche de peinture faite.
- Démontage des trappes du tender et de la commande de frein à main.
- Remise en place des couvres roue et tôles de platelages associées sur la E
- Remontage des supports des graisseurs et réglage emplacement des commandes.
- Bien au chaud, les as de la C.A.O. (Conception Assistée par Ordinateur)
- Patrick et Thomas ont tournés des pièces.
Mais place aux photos:
- Dynamo MOYSE-1
- Dynamo MOYSE-2
- joint Spi compressuer d’air
- commande tender
- peinture commandes MOYSE-1
- peinture commandes MOYSE-1
- Couvres roues-1
- Couvres roues-2
- Couvres roues-3
- Couvres roues-4
- Platelage-1
- Platelage-2
- Graissage
- Les as de la CAO-1
- Les as de la CAO-2
Bonjour, belles photos des couvre-roues de la E.
Dommage toutefois qu’un message adressé après les JPE de septembre et concernant le tender ( timonerie de freins ) n’ai donné lieu à aucune réponse de votre part. Cdlt.
Bonjour,
Il est difficile de voir tous les commentaires, celui-ci a dû passé au travers des mailles du filet.
je vais regarder de ce pas
accepter nos excuses pour ce contretemps
Cordialement, CH Dumont
Secrétaire AAATV-SPDC
Re bonjour,
Après vérification, il n’ y a aucun message de votre part a l’issue des JPE 2025
si vous voulez bien le renvoyer SVP
Merci
Ch Dumont
Secrétaire AAATV-SPDc
Bonjour, sans doute avais-je envoyé mon mail à : contact@241…. et non pas en commentaire ici ou là.
Ma question portait sur toute la timonerie de freins du tender: des photos avait-elle été prises avant l’ ‘extraction’ des 2 bogies ?
Ceci par intérêt personnel pour une construction en cours du tender.
J’avais pu discuter de la réfection du tender, tôlerie notamment, avec un des membres de votre équipe pendant les JEP.
Avec mes sentiments les meilleurs.
Can anyone give an estimation of when the restoration of E41is likely to be completed? I know there is much to be done, but I live in the hope that one day I may enjoy a journey on SNCF lines with this wonderful locomotive!
Hello, we want to say less than 10 years but it will depends mostly on finances.