Séance compliqué pour cette deuxième moitié d’octobre. En effet, le compresseur à air nous a lâché et sa réparation sera effectuée dans la semaine à venir. Les activités de sablage ont donc été perturbées ainsi que l’utilisation de tous les appareils à air comprimé.
Le travail de reprise de la soudure sur le carter de la pompe ACFI se poursuit. Même chose pour les protections de roue. Au tour, fabrication d’écrous pour la tuyauterie de graissage et cette dernière avance (remontage des répartiteurs de graissage). La cabine de peinture a également été modifiée.
Il y aura eu néanmoins un peu de sablage pendant la séance et du grattage de châssis.
