Bonjour à tous,
Temps humide pour l’ arrivée sur cette 1ere séance de novembre!
De grosses avancées ont lieux régulièrement sur les différents chantiers, 2025 aura été une année faste à ce sujet! D’ ailleurs, les nombreuses visites (tant Françaises qu’ étrangères en sont la preuve!
Mais revenons aux travaux effectués lors de ces 3 jours:
- Découpage de la partie haute du tender en vue de sa sortie sur le transbordeur (Yann, José);
- Agrandissement de la zone de vie (Michel, Yann);
- Peinture des dessous de notre Gaston Moïse et peinture des roues et de la transmission (Stéphanie, Laurent, Dominique);
- Déplacement et rangement de la zone de parcage des essieux boggie avant et du boggie tender en vue du prochain départ des 2 essieux moteurs restants ( équipe);
- Réfection du compresseur d’air du Moïse (Christian D., Dominique);
- Démontage et réfection du coupleur du Moïse (Jérôme, Olivier, Laurent);
- Remise en place dans le châssis de la machine de ses deux cylindres de frein machine (Laurent, Christian D., Eric);
- Et toujours l’ avancée sur la réfection du circuit de graissage Eric); nos Soudeurs et tourneurs à la peine (Alain P. et on ancien apprenti, Patrick et Thomas);
- Réfection des filetages des soupapes et bloc Cylindre BP (Louis, Ezra);
- Peinture de pièces du platelage machine ( Jean Philippe, Christian S., Jérôme);
Il y avait aussi bien entendu un de nos membre présent au congrès de l’ UNECTO j’ ai nommé Pierre S.
Mais laissons place aux images….
- Découpe parties hautes du tender
- Agrandissement de la zone de vie
- Déplacement des essieux machine-1
- Déplacement des essieux machine-2
- Déplacement des essieux machine-3
- Déplacement des essieux machine-4
- Compresseur d’air Moise
- Cylindres freins machine-3
- Cylindres freins machine-3
- Cylindres freins machine-1
- Réfection filetages
- Démontage coupleur moise-1
- Démontage coupleur moise-2
- Démontage coupleur moise-3
- Peinture pièces 1
- Peinture pièces 2
- Soudeurs à l’ œuvre!

















